Altri Motori Bici Elettrica — TQ HPR50, Fazua, ZF, Mahle 2026
Piattaforme di motori di nicchia con disponibilità di kit limitata. Questa guida copre TQ HPR50/HPR60, ZF CentriX e il Fazua Ride 60 discontinuato — incluso lo stato attuale dei kit, le specifiche del motore e quali marchi usano ogni piattaforma. Solo uso fuori strada.
Altri motori — kit di tuning disponibili
| Kit | Tipo installazione | Display velocità | Rischio rilevamento | Prezzo (indicativo) | Acquista |
|---|---|---|---|---|---|
| BadassBox 4 (Universale) | Esterno (magnetico) | Dimezzata sul display | Molto basso | €149-169 | Acquista → |
| PearTune MSO TQ (roadmap — non ancora disponibile) | Interno (cablato) | Velocità reale | Molto basso | TBD | Acquista → |
Compatibilità a colpo d'occhio
| Motore | Kit compatibili | Acquista |
|---|---|---|
| TQ HPR50 (2022–oggi) | Nessun kit interno disponibile (giugno 2026) — PearTune su roadmap. Solo BadassBox 4 (esterno). | Vedi → |
| TQ HPR60 (giu 2025+) | Nessun kit interno disponibile (giugno 2026) — PearTune su roadmap. Solo BadassBox 4 (esterno). | Vedi → |
| TQ HPR40 (giu 2025+) | Solo BadassBox 4 (nessun kit interno disponibile) | Vedi → |
| ZF CentriX 90 | Solo BadassBox 4 (nessun kit interno disponibile) | Vedi → |
| ZF CentriX 75 | Solo BadassBox 4 (nessun kit interno disponibile) | Vedi → |
| Fazua Ride 60 (DISCONTINUATO maggio 2026) | I kit esistenti funzionano sulle bici già in circolazione | Vedi → |
TQ HPR — la famiglia armonica ultraleggera
TQ (Technische Qualität, Germania) produce motori a trasmissione armonica pin-ring dal 2022. Tre varianti coesistono nel 2026:
- TQ HPR50 (2022, ancora in produzione) — 50 Nm nominali (circa 38 Nm misurati in pratica) / 300 W / 1,85 kg. Q-factor 135 mm: il più stretto sul mercato. IP67. Usato su Trek Fuel EX-e, Scott Lumen, Pinarello Nytro, BMC Fourstroke AMP. Kit di tuning disponibili: SpeedBox 3.1, SpeedFun Furious/Ribelle, PearTune MSO TQ, bikespeed RS.
- TQ HPR60 (giugno 2025)— 60 Nm / 350 W / 1,92 kg. Successore diretto dell'HPR50 sulle nuove linee di modelli. Montato su Trek Fuel+ 2026, Yeti MTe, Scott Solace eRide, Propain e Norco. Compatibile con SpeedBox 3.1 e PearTune MSO TQ. PearTune ha confermato il supporto HPR60 nella propria roadmap 2026.
- TQ HPR40 (giugno 2025)— 40 Nm / 200 W / 1,17 kg. Motore stradale e gravel ultraleggero. Presente su Canyon Endurace:ONfly e Orbea Rallon RS. Nessun kit interno confermato disponibile per l'HPR40 — il BadassBox 4 è l'unica opzione, e solo su bici con sensore di velocità ruota esterno.
La famiglia TQ è nota per il funzionamento quasi silenzioso e il Q-factor minimo — a costo di un'assistenza di picco inferiore rispetto a Bosch o Yamaha. Un kit di tuning non modifica la coppia di uscita del motore; rimuove solo il cut-off dell'assistenza, consentendo al motore di continuare ad assistere a velocità più elevate per la guida fuori strada.
ZF CentriX — il gruppo automobilistico entra nel mercato mid-drive
Annunciato all'Eurobike 2024, il ZF CentriX usa un sistema a trasmissione armonica (strain-wave) a 48 V ed è disponibile in due versioni: CentriX 90 (90 Nm) e CentriX 75 (75 Nm), entrambi pesanti circa 2,5 kg. ZF (importante fornitore automobilistico tedesco) fornisce un ecosistema completo incluso display, batteria e connettività. La prima bici di produzione è il Raymon Tarok Ultra; Riese & Müller ha adottato il CentriX 90 sui propri modelli di punta per il 2026.
Non esiste nessun kit interno dedicato per il ZF CentriX a metà 2026.Il BadassBox 4 rimane l'unica opzione praticabile, a condizione che la bici specifica abbia un sensore di velocità ruota esterno. Verificare le specifiche del proprio modello prima dell'acquisto.
Fazua Ride 60 — discontinuato maggio 2026
Il Fazua Ride 60 (60 Nm / 450 W di picco / 1,96 kg) era montato su e-bike premium leggere stradali e trail: Trek Domane+, Orbea Gain, Cannondale Topstone Neo SL, Pinarello Dyodo e Focus Paralane2. La sua caratteristica distintiva era il sistema Drivepack rimovibile, che consentiva di estrarre l'unità motore e batteria per pedalare senza assistenza elettrica. I kit di tuning esistenti per la piattaforma Ride 60 continuano a funzionare sulle bici già in circolazione.
Nessun kit per il tuo motore? La soluzione universale di fallback
Se il tuo motore non appare nella tabella sopra, il BadassBox 4è la soluzione universale predefinita. Funziona su qualsiasi e-bike con un sensore di velocità ruota esterno — il che copre la stragrande maggioranza dei modelli sul mercato. Opera senza alcun contatto elettronico con il motore, non lasciando tracce. L'installazione richiede circa 15 minuti senza attrezzi.
Il compromesso: il display mostra la metà della velocità reale. L'app gratuita Boost Buddy (iOS/Android) mostra il dato reale via Bluetooth.